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Secretaría de Energía y presidencia de YPF: nuevos cambios sobre la hora.

(Fuente: ELESTACIONERO) – En Energía continuaría en su cargo Flavia Royón, quien fuera designada por Massa al asumir el Ministerio de Economía.

Javier Iguacel, de estrecha relación con Mauricio Macri, ocupó el cargo de secretario de Energía durante el gobierno de este último. En aquella oportunidad (septiembre de 2018), elestacionero.com, tuvo la oportunidad de reunirse con el funcionario, integrando la comisión de la Cámara de Empresarios de Combustibles de Córdoba C.E.C.C. y la Federación de Entidades del Combustible F.E.C. Iguacel causó una buena impresión en los visitantes, por su apertura de pensamiento y su independencia de criterio.

Este año, antes de las elecciones generales, su nombre sonó fuerte para ocupar nuevamente la conducción de Energía en un posible gobierno de Patricia Bullrich. En aquella oportunidad, elestacionero.com entrevistó nuevamente a Iguacel como candidato firme al puesto mencionado. Sin embargo, pocos días después, se comunicaron de parte de Iguacel con este medio, avisando que el cargo que ocuparía sería presidente de YPF.

Una vez electo Javier Milei, se reunió con el candidato a ocupar los cargos de presidente y CEO de YPF, confirmando los fuertes rumores de que ocuparía ese cargo en el gobierno del libertario. Sin embargo, Paolo Rocca, dueño de Techint y el principal aportante de la campaña de Milei, hizo valer su influencia e impuso a uno de sus hombres, Horacio Marín, quedando así desplazado el elegido de Macri, Javier Iguacel.

Secretaría de Energía

Algo similar ocurrió con el “número puesto” para el cargo de secretario de Energía Eduardo Rodríguez Chirillo, quien es uno de los principales redactores de la Ley Ómnibus que preparan los equipos de LLA para establecer cambios centrales en un buen número de leyes con alcance sobre áreas estratégicas y que incluirá, por caso, una modificación de la Ley 27.007, que promovió la estatización de YPF. Sin embargo, ayer se supo que hubo cambio de planes y se habría decidido que permanezca en el cargo la actual secretaria de Energía Flavia Royón, designada por Eduardo Massa, cuando asumió en Economía.Otro tanto ocurriría con Agustín Gerez, que está al frente de Enarsa y continuaría en funciones. Ambos tienen el apoyo de Paolo Rocca, titular deTechint.Ambos fueron claves en el avance de la obra del gasoducto de Vaca Muerta, que finalmente construyó Techint. 

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EL GOBIERNO CONTEMPLA BENEFICIOS FISCALES Y FINANCIEROS A INVERSIONES EN HIDRÓGENO VERDE

El Ministerio de Economía informó los lineamientos del Proyecto de Ley sobre Hidrógeno de bajas emisiones de carbono y otros gases de efecto invernadero, que enviará al Congreso en las próximas semanas. (AGENDAENERGETICA)

La Secretaria de Energía, Flavia Royon, anunció que el proyecto de ley relacionado con la energía hidrógeno ha completado su proceso administrativo y será enviado a Presidencia para su consideración y firma. La sanción de esta ley se espera que proporcione un marco adecuado para el desarrollo del sector de energía hidrógeno en el país.

La iniciativa clasifica el hidrógeno en diferentes tipos (verde, azul y rosado) según la fuente de energía utilizada en su producción. El hidrógeno verde se obtiene a través de la electrólisis del agua utilizando fuentes de energía renovable, mientras que el hidrógeno azul se produce a partir del gas natural con captura de carbono y el hidrógeno rosado se obtiene de la energía nuclear.

El proyecto establece que el hidrógeno azul debe cumplir con estándares máximos de emisiones de gases de efecto invernadero por unidad producida y se incluyen etapas de captura, almacenamiento o utilización de emisiones para reducir su liberación a la atmósfera.

En la elaboración del proyecto se tuvieron en cuenta los lineamientos para la Transición Energética, el Acuerdo de París y el Plan Nacional de Adaptación y Mitigación al Cambio Climático.

El proyecto busca reducir gradualmente la dependencia del gas natural y fomentar la producción de hidrógeno verde. Los beneficios fiscales y exenciones previstos para la producción de hidrógeno azul son menores que los correspondientes al hidrógeno verde.

Se establecerán instituciones de certificación de origen para el hidrógeno, que certificarán las características del proceso de producción, incluyendo la fuente de energía y las emisiones asociadas, y establecerán estándares de seguridad.

La ley promueve el desarrollo de proveedores locales en la cadena de producción de hidrógeno, con exigencias que se incrementarán con el tiempo, y busca generar empleos en el sector.

Se prevén mecanismos de certificación y auditoría para garantizar que los proyectos de producción de hidrógeno cumplan con los niveles de emisiones declarados y los estándares para su clasificación.

Se requiere la realización de actividades de investigación y desarrollo en el país relacionadas con la producción de hidrógeno de bajas emisiones para mantener los beneficios previstos en la ley.

Entre los beneficios fiscales y financieros se incluye la amortización acelerada en el Impuesto a las Ganancias, la devolución anticipada del Impuesto al Valor Agregado, la extensión del plazo para computar los quebrantos y la deducción de la Carga Financiera del Pasivo Financiero, entre otros.

Se establecen alícuotas porcentuales máximas para las exportaciones de hidrógeno, y los proveedores de la cadena gozarán de exención de aranceles para la importación de bienes de capital y partes destinadas a aumentar la oferta nacional y la integración de la cadena de valor del hidrógeno de bajas emisiones.

En resumen, el proyecto de ley busca establecer un marco regulatorio para el desarrollo del sector de energía hidrógeno, promoviendo la producción de hidrógeno verde y azul, y brindando beneficios fiscales y financieros

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Productores de biodiesel aseguran que Energía «pone en riesgo 12 mil de puestos de trabajo»

La Cámara Argentina de Empresas Regionales Elaboradoras de Biocombustible apuntó contra la cartera que dirige Flavia Royon. FUENTE MAS ENERGIA

La Cámara Argentina de Empresas Regionales Elaboradoras de Biocombustible (CEPREB), que abastecen al mercado interno, denunció que las firmas «se encuentran atravesando una crisis que las pone al borde de la parálisis producto del atraso en el precio que fija la Secretaría de Energía», a cargo de Flavia Royón.

A través de un comunicado, CEPREB indicó que la Secretaría de Energía fijó un sendero de precios que estipulaba un aumento del 4% mensual para diciembre, enero, febrero y marzo, mientras que la inflación fue de 4.9% en noviembre, 5.1% en diciembre, 6% en enero, 6,6 en febrero y se espera un número similar para marzo.

Por otro lado, indicaron que el ritmo de devaluación mensual también superó al sendero de precios, siendo del 22% desde noviembre de 2022 y afecta directamente al aceite de soja, que cotiza en dólares y es el principal insumo para la elaboración de biodiesel.

«Ante esto, desde la Cámara de Empresas Pymes Elaboradoras de Biocombustibles solicitamos la urgente publicación del precio para el mes de abril con un aumento que al menos esté en línea con la inflación. Nuestro compromiso es seguir invirtiendo para industrializar la biomasa y generar energía, defender los 2000 puestos de trabajo que generamos de manera directa y los 10 mil de manera indirecta y seguir aportando al desarrollo de las economías regionales; pero para ello necesitamos seguir produciendo», indicó el comunicado.

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Conflicto con Refinor: Estacioneros se reunieron con la secretaria de Energía

Directivos de CECHA mantuvieron un encuentro con Flavia Royón y su equipo para analizar la problemática que se presenta con la petrolera por faltantes de abastecimiento. FUENTE SURTIDORES

Autoridades de la Confederación de Entidades del Comercio de los Hidrocarburos de la República Argentina -representadas por su presidente Vicente Impieri, el secretario Isabelino Rodríguez, el titular de la Cámara de Expendedores de Tucumán, Daniel Gargiulo y estacioneros de la bandera Refinor de Jujuy y Salta- se reunieron con la secretaria de Energía Flavia Royón y su equipo para analizar las dificultades que se presentan con la petrolera por faltantes de abastecimiento.

El encuentro tuvo como objetivo plantear la crítica situación de las Estaciones de Servicio vinculadas contractualmente con la compañía, en función de la aplicación de cupos “pandémicos”, que ponen en serio riesgo su continuidad y las fuentes de trabajo de los establecimientos involucrados

Los empresarios solicitaron la adecuación de las entregas de combustibles a los volúmenes de ventas históricos de las bocas de expendio y que no existan valores adicionales a las cantidades “asignadas”. Según precisaron, esta circunstancia hace inviable una competencia sana entre colegas, ya que reciben menor cantidad de producto de lo que necesitan para sostener el negocio y sin un sendero de precios estable que les permita calcular costos y beneficios de manera normal.

INCERTIDUMBRE POR EL GAS PARA GNC

Asimismo, los estacioneros le transmitieron a Royón la preocupación de las Cámaras de las provincias de Córdoba -FECAC- y Santa Fe –FAENI-, ante el vencimiento de los contratos de gas en boca de pozo (PIST), que se produce en el mes de abril.

Le explicaron que actualmente no existen proveedores -sean comercializadoras o productoras- que atiendan las necesidades de las estaciones de GNC, lo que genera una seria incertidumbre en el sector, que debe ser atendida por las autoridades.

En este sentido, la funcionaria tomó nota de la situación y se comprometió, dentro de las restricciones operativas de ese sector, a articular medidas que permitan resolver o mitigar dicha problemática.

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Estacioneros quieren rescindir contrato con una petrolera y piden ayuda a Royón

Enviaron una nota a la secretaria de Energía para solicitarle que interceda ante Refinor, para solucionar la crisis de abastecimiento y precios competitivos que atraviesan. FUENTE SURTIDORES

Luego de una asamblea en la cual participaron más de 60 expendedores de bandera Refinor, la dirigencia de CECHA elaboró un informe detallado en base a las experiencias comentadas por los empresarios y a los datos oficiales del Estado Nacional, que denota una pronunciada caída en el volumen de ventas de dicha marca respecto de las demás compañías.

En ese contexto, elevaron un análisis a la secretaría de Energía Flavia Royón, que explica con lujo de detalles las causas por las cuales los dueños de dichas Estaciones de Servicio están reclamándole a la firma que les permita rescindir sus contratos.

El estudio efectuado por la entidad demuestra que el derrumbe de ventas de estas expendedoras llegó a un 6 por ciento en nafta súper y del 12 por ciento en gasoil, declinación que aumenta notoriamente al comparar enero 2023 con enero 2019, 24 por ciento en el primer producto y 32 por ciento en el segundo respectivamente.

La imposición de cupos y restricciones de entrega de producto, los sobreprecios de entre 5 por ciento y 20 por ciento por encima de los valores de YPF que deben asumir los estacioneros de Refinor, sumado a los retrasos de varios días en las entregas, con las consecuencias en materia de abastecimiento y problemas financieros, se resumen como los detonantes de este escenario.

“Ante tal marcada anómala situación, algunas estaciones solicitaron rescindir el contrato, pero la respuesta es positiva siempre y cuando, el contratante abone la penalización por el tiempo remanente que le queda para complementar el mismo. La dureza de la respuesta basada en la aplicación del contrato contrasta con la soportabilidad que debe mantener las Estaciones de Servicio cuando tienen sobreprecios, fallas en el aprovisionamiento, y sugerencias competitivas que a todas luces resultan imposibles de cumplir”, dice la nota que CECHA le envió a Royón.

En ese sentido fue que los directivos del rubro expendedor solicitaron ser recibidos por la funcionaria con el objeto de que se evalúe un plan de acción para ayudar a solucionar la crisis. “Individualmente los operadores se lo han manifestado a los representantes comerciales, pero hoy continúan sin respuestas satisfactorias”, sostuvieron desde CECHA.

Actualmente Refinor es propiedad de YPF y de Hidrocarburos del Norte, firma que a fines de 2022 adquirió la participación accionaria de Pampa Energía, que controlaba un 28,5 por ciento y de Pluspetrol, que poseía un 21,5 por ciento restante.

Con lo que se produce en la refinería de Campo Durán (nafta súper y gasoil Grado 2), la compañía abastece a las 83 Estaciones de Servicio de bandera, aunque el volumen resulta insuficiente para satisfacer la demanda. El resto, incluyendo los productos premium, es suministrado con combustibles YPF. Sin embargo, las condiciones de precio y cantidad de esta provisión no permiten que Refinor mantenga valores competitivos ni realice el suministro de manera regular.

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