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(EL ESTACIONERO) – Shell Argentina anunció la asunción de Germán Burmeister como nuevo Senior VP y Country Chair de Shell para Argentina, Chile y Uruguay en reemplazo de Ricardo Rodríguez. El cambio se hará efectivo a partir del 1 de agosto.
Burmeister es ingeniero en Petróleo por el Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) y cuenta con un Master in Business Administration de IAE Business School. Desarrolló 23 años de carrera en Shell donde ocupó roles comerciales, de estrategia y de gerencia en América Latina, África, Asia y Europa. Actualmente, se desempeñaba como Senior VP y Country Chair de la compañía en Kazajistán.

«Vuelvo a la Argentina con la ambición de llevar nuestras operaciones en Vaca Muerta al próximo nivel y con ello, hacer historia para Shell y para el desarrollo de nuestro país», adelantó el nuevo presidente. Las operaciones de Shell en Vaca Muerta fueron elegidas Asset of the year del Shell en 2023 y se consolidan como un activo en crecimiento en el portfolio de Upstream de la compañía.

“Es un orgullo tomar posición a poco de cumplirse los 110 años de Shell Argentina el próximo 10 de septiembre y poder continuar con un legado de muchos éxitos en Vaca Muerta gracias al compromiso y el esfuerzo de muchos colegas a lo largo de estos años”, celebró Burmeister.

El nuevo presidente reemplazará a Ricardo Rodríguez, quien había asumido ese cargo en julio de 2022 y quien anunció que tomará nuevas funciones en Houston.

(SOMOS JUJUY) – De $399, aumentó a $406,7 y es la tercera suba que se registra en el mes

La crisis del combustible continúa vigente en la provincia de Jujuy. Las filas continúan pero en menor medida ya que empezó a llegar el producto a varias estaciones de servicio de la provincia.

A pesar del desabastecimiento que hay, siguen vigentes los aumentos en las diferentes estaciones. Este lunes, Shell otra vez incrementó el precio del combustible.

Según el relevamiento que realizó Canal 7 de Jujuy, la nafta súper de $399 subió a $406,7. Todos los nuevos precios.

Precio del combustible en Shell
Súper: $406,7
Shell V – Power: $505,1
Evolux Diesel: $457,3
Shell V – Power Diesel: $550,9
GNC: $189,9
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En menos de un año subió más de $150 en Jujuy
El 31 de octubre finalizó el acuerdo entre las petroleras y el Gobierno Nacional por los precios cuidados y un día despúes, este miércoles 1 de noviembre se produjo un nuevo aumento de hasta el 10% en las estaciones de servicio.

El día posterior a las elecciones, tuvo una nueva suba de $293,0 y en 10 días, se registró este nuevo incremento de $321 que era esperada en medio de la crisis del desabastecimiento.

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En diciembre de 2022, el litro valía $165,7 y en menos de un año superó los $150.

enero del 2023: $173,2
febrero del 2023: $182,6
marzo del 2023: $194,8
abril del 2023: $208,20
mayo del 2023: $218,4
junio del 2023: $231,5
julio del 2023: $242,10
agosto del 2023: $253,0
agosto del 2023: $284,4
octubre del 2023: $293,0
noviembre del 2023: $321,0

Scania Argentina entregó un camión a GNC a la empresa de transporte MB Energy, responsable de trasladar nafta y gasoil desde Buenos Aires hasta Salta. El G410 A6x2 de la línea Green Efficiency fue la opción elegida, y se utilizará para llevar el combustible que utiliza el agro desde las refinerías hasta las estaciones de servicio. (EL ESTACIONERO)

Para la homologación que hiciera posible llevar a cabo este tipo de operación con tecnología más limpia, se desarrolló un proceso de autorización en conjunto con Raízen, empresa integrada de energía, dando como resultado que este vehículo Scania sea la primera unidad propulsada a GNC autorizada para transportar combustibles Shell.

“Nuestra empresa está trabajando para generar nuevas formas de trabajo más sustentables, y sin dudas Scania era el aliado idóneo para alcanzar este objetivo” expresó Cristóbal Muñoz, socio gerente de MB Energy, y agregó:“Con esta tecnología, además de optimizar costos, estamos garantizando que se minimiza la emisión de gases contaminantes”.

En este mismo sentido, Alejandro Campero, asesor comercial de la sucursal de Salta, concesionario de la Región NOA de Scania Argentina, detalló que “este modelo es el ideal para el transporte de combustible, ya que su configuración 6×2 le permite llevar una cisterna capaz de trasladar una mayor cantidad de litros. Nuestro objetivo es brindar soluciones integrales de transporte que cumplan con las necesidades específicas de operación de cada cliente”.

En 2020 Scania presentó su línea de productos Green Efficiency, compuesta por camiones, buses y motores capaces de funcionar con combustibles alternativos al diésel, con especial foco en gas y biogás, tanto en estado comprimido (GNC) como líquido (GNL). Esta línea fortalece el desarrollo de la matriz energética del gas natural que, en América Latina, representa la mejor opción disponible en este sentido.

Los principales directivos de la empresa repasaron resultados y dieron a conocer las novedades que marcarán el año para el negocio. Se destacaron las mejores gestiones del 2022 en diferentes ligas, con el tradicional galardón Conquistadores. (SURTIDORES)

Como todos los años tuvo lugar una nueva edición de Espacio Shell, el tradicional encuentro anual en el que Raízen, licenciataria de Shell, reúne a toda la red de empresarios y dueños de Estaciones de Servicio para repasar resultados y conocer las novedades que marcarán el año para el negocio. El evento se realizó en el predio de Costa Salguero en CABA y contó con la presencia de más de 1.500 invitados, entre empresarios, líderes de la compañía y todo el staff comercial de la marca.

En Espacio Shell los participantes pudieron recorrer distintas activaciones: una de las más visitadas fue la propuesta de Shell BOX Music y Shell Gaming con juegos y actividades para ganar merchandising de la marca.

Por otra parte, dentro del espacio de Sustentabilidad se presentaron nuevas propuestas de valor para la red: la electromovilidad de la mano de Shell Recharge y paneles solares con socios comerciales que realizan un análisis de inversión personalizado para cada activo. Dentro de este mismo espacio se emplazó un imponente mural de Shell Helix Ultra Carbono Neutral que absorbía dióxido de carbono y también se compartieron buenas prácticas en diferentes temas relacionados con la gestión sustentable.

Los invitados pudieron disfrutar de la renovada propuesta de cafetería y pastelería de las tiendas Shell Select y tuvieron la posibilidad de llevarse el nuevo blend de especialidad exclusivo de la marca desarrollado por Nescafé.

Dentro del sector de conferencias, se sucedieron distintas presentaciones realizadas por profesionales de diferentes áreas de la empresa destinadas a analizar la realidad del negocio, repasar resultados, festejar logros y conocer futuros lanzamientos y planes de marketing. También se destacaron a las mejores gestiones del 2022 en diferentes ligas, con el tradicional galardón Conquistadores, sello distintivo de Shell.

Esta edición de Espacio Shell contó con la participación especial de Ricardo Mussa, CEO del Grupo Raízen, quien compartió junto a Teófilo Lacroze (CEO de Movilidad de Raízen), Andrés Cavallari y Sebastián Pérez Olgiati una charla sobre los lineamientos estratégicos del Grupo para los próximos años y los recientes cambios en la organización. Uno de los momentos destacados fue la presentación del nuevo Director de Retail a los empresarios de la red: Sebastián Perez Olgiati, quien acaba de reemplazar a Andrés Cavallari en el rol, tras su asunción como CEO de Raízen Argentina.

“Nuestro grupo está en un proceso de movimiento y expansión significativo en la región y eso conlleva cambios localmente. Hoy compartimos parte de esa alegría con nuestros clientes dueños de estaciones, eslabón clave para continuar por este camino. Si bien tenemos un año desafiante por delante, quisimos hacer lugar al festejo y a marcar las grandes cosas que conseguimos juntos el año pasado”, declaró Andrés Cavallari, CEO de Raízen Argentina.

Por su parte Sebastián Pérez Olgiati, flamante Director de Retail, agregó: “Contamos con una red de empresarios espectacular y estoy muy entusiasmado por poder comenzar a recorrer esta parte de mi camino junto a ellos. Somos conscientes de que este año no será fácil, pero estamos listos para seguir entregando nuestra calidad de siempre, nuestra pasión por la marca y seguir generando valor e innovación para quienes nos eligen todos los días”.

Tal como viene sucediendo los últimos meses los días 15, se aplicó la suba acordada entre el gobierno y las compañías petroleras.

Desde las 0 horas hoy, los combustibles aumentaron 3.8 por ciento promedio según lo acordado por el gobierno y las compañías YPF, Shell, Axion y Puma, en lo que es la última escala del programa Precios Justos.

Según el compromiso asumido, las petroleras participantes no debían incrementar en más de 4 por ciento los valores al público de la nafta y el gasoil durante los primeros tres meses de vigencia del convenio (diciembre, enero y febrero), mientras que en cuarto mes la suba sería de 3,8 por ciento.

Raízen, la licenciataria de Shell en Argentina fue la que tomó la delantera argumentando que la decisión se basa en “los incrementos de los precios de los biocombustibles, los costos logísticos, y la variación del tipo de cambio oficial que afecta las materias primas que utilizan para la producción de combustibles”.

DESACOPLADOS

Previo a la suba, desde la consultora Montamat & Asociados, del exsecretario de Energía de la Nación y exdirectivo de YPF, Daniel Montamat, explicaron que la mayoría de los productos aún se ubican por detrás de la referencias mundiales, siendo la nafta súper como el gasoil de grado 2 (común) los más afectados.

De acuerdo a lo explicado por el exfuncionario, se aceleró la tasa de depreciación del peso de 4 a 6 por ciento mensual y, por ende, se remarcó aún más la diferencia a comparación de meses anteriores. En este contexto -mientras que la suba en las pizarras de las Estaciones de Servicio se ubica por debajo de la evolución del índice inflacionario nacional y los costos operativos escalan sin cesar – la rentabilidad del sector está cada vez más comprometida.

¿SE VIENE UN NUEVO ACUERDO?

Aunque por el momento no trascendió si el programa en cuestión tendrá una nueva versión, fuentes del mercado aseguraron a surtidores.com.ar que se estarían negociando las condiciones para definir un nuevo sendero de precios, al menos hasta julio.

Una de las exigencias de las compañías para garantizar el cumplimiento del acuerdo, sería que el gobierno mantenga sin cambios el impuesto a los combustibles y al dióxido de carbono, que se deberían ajustar en abril. De acuerdo al cálculo realizado por la consultora Energy Consilium del ex ministro de Energía Juan José Aranguren, ambos gravámenes impactarían en $37 en el caso de las naftas y $23 por litro en el gasoil.