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(FUENTE Surtidores) – Ciertas compañías de bandera comenzaron a evaluar el final de la relación de abastecimiento con aquellas bocas de expendio que concluyendo sus contratos, no alcanzan el nivel de ventas requerido por la marca. Especialistas sugieren un acuerdo mutuo por un período más breve.

La crisis de la economía nacional llevó a que en algunos casos, las estrategias de negocios de las compañías petroleras no sean coincidentes con la capacidad de despacho de ciertas Estaciones de Servicio embanderadas.

De esta forma, las bocas de expendio que enfrentan una caída en el volumen de ventas de combustibles y se acercan al final del período de contrato con su proveedora, se ven en riesgo de transformarse en Estaciones Blancas.

Sin embargo, este panorama tendría una solución parcial alternativa que le dé al estacionero un plazo considerable para encontrar un camino de salida menos traumático y más sostenible que el de quedar fuera del mercado.

La caída en las ventas está provocando que las petroleras rescindan contratos con las Estaciones de Servicio

Al respecto, el abogado especialista en el sector expendedor, Francisco Berdaguer, dejó sentada su propuesta para que las petroleras que consideren no renovar su relación comercial a los integrantes de su red de comercialización que estén por debajo del nivel de ventas requerido, apliquen un procedimiento de acuerdo mutuo por un período corto.

Si bien no descartó el tratamiento del diferendo por la vía legal correspondiente, teniendo en cuenta el contexto, estimó practicable que la compañía revise la problemática descripta y prorrogue los acuerdos por plazos más breve, en forma temporal hasta que el mercado se normalice.

Así, estimó que los estacioneros tendrían la posibilidad de negociar con otras banderas y el hecho resultaría beneficioso para ambas partes; para el empresario porque obtiene alivio y tiempo para reorganizar su negocio y para la petrolera porque le significaría mantener la presencia en el segmento y menos contingencias derivadas de potenciales reclamos.

“La ley permite sin ningún reparo que las petroleras puedan llevar adelante contratos con sus Estaciones de Servicio que duren entre 6 y 12 meses, en lugar de 5 años”, explicó el experto legal y añadió que “estos acuerdos transitorios brindarán al operador tener tiempo de evaluar nuevas salidas al problema mientras cuentan con una seguridad de abastecimiento de producto a precio competitivo”, detalló en diálogo con surtidores.com.ar.

Finalmente Berdaguer hizo un llamamiento, al considerar que “una vez más el sector empresarial ha llevado adelante negociaciones serias y responsables para llegar a un acuerdo que contemple el poder adquisitivo del salario del trabajador, en un contexto totalmente adverso, pero ahora es tiempo de ayudar al estacionero, porque es el que permite que la rueda siga girando”.

Enviaron una nota a la secretaria de Energía para solicitarle que interceda ante Refinor, para solucionar la crisis de abastecimiento y precios competitivos que atraviesan. FUENTE SURTIDORES

Luego de una asamblea en la cual participaron más de 60 expendedores de bandera Refinor, la dirigencia de CECHA elaboró un informe detallado en base a las experiencias comentadas por los empresarios y a los datos oficiales del Estado Nacional, que denota una pronunciada caída en el volumen de ventas de dicha marca respecto de las demás compañías.

En ese contexto, elevaron un análisis a la secretaría de Energía Flavia Royón, que explica con lujo de detalles las causas por las cuales los dueños de dichas Estaciones de Servicio están reclamándole a la firma que les permita rescindir sus contratos.

El estudio efectuado por la entidad demuestra que el derrumbe de ventas de estas expendedoras llegó a un 6 por ciento en nafta súper y del 12 por ciento en gasoil, declinación que aumenta notoriamente al comparar enero 2023 con enero 2019, 24 por ciento en el primer producto y 32 por ciento en el segundo respectivamente.

La imposición de cupos y restricciones de entrega de producto, los sobreprecios de entre 5 por ciento y 20 por ciento por encima de los valores de YPF que deben asumir los estacioneros de Refinor, sumado a los retrasos de varios días en las entregas, con las consecuencias en materia de abastecimiento y problemas financieros, se resumen como los detonantes de este escenario.

“Ante tal marcada anómala situación, algunas estaciones solicitaron rescindir el contrato, pero la respuesta es positiva siempre y cuando, el contratante abone la penalización por el tiempo remanente que le queda para complementar el mismo. La dureza de la respuesta basada en la aplicación del contrato contrasta con la soportabilidad que debe mantener las Estaciones de Servicio cuando tienen sobreprecios, fallas en el aprovisionamiento, y sugerencias competitivas que a todas luces resultan imposibles de cumplir”, dice la nota que CECHA le envió a Royón.

En ese sentido fue que los directivos del rubro expendedor solicitaron ser recibidos por la funcionaria con el objeto de que se evalúe un plan de acción para ayudar a solucionar la crisis. “Individualmente los operadores se lo han manifestado a los representantes comerciales, pero hoy continúan sin respuestas satisfactorias”, sostuvieron desde CECHA.

Actualmente Refinor es propiedad de YPF y de Hidrocarburos del Norte, firma que a fines de 2022 adquirió la participación accionaria de Pampa Energía, que controlaba un 28,5 por ciento y de Pluspetrol, que poseía un 21,5 por ciento restante.

Con lo que se produce en la refinería de Campo Durán (nafta súper y gasoil Grado 2), la compañía abastece a las 83 Estaciones de Servicio de bandera, aunque el volumen resulta insuficiente para satisfacer la demanda. El resto, incluyendo los productos premium, es suministrado con combustibles YPF. Sin embargo, las condiciones de precio y cantidad de esta provisión no permiten que Refinor mantenga valores competitivos ni realice el suministro de manera regular.