(Fuente NOTICIAS ARGENTINAS) – En acuerdo con el presidente electo Javier Milei, se busca acelerar la recaudación impositiva.

Las petroleras, uno de los sectores que más crecieron este año, deberán pagar un adelanto a cuenta del impuesto a las Ganancias, según lo dispuso el Gobierno en acuerdo con el equipo del presidente electo, Javier Milei.

Mediante una resolución de la AFIP, se dispuso un pago del tributo que las empresas deberán cancelar en cuotas entre este mes y mayo de 2024. La medida alcanzará a las empresas del sector de petróleo y gas que hubiesen informado un resultado positivo superior a los $600 millones en su último ejercicio.

El adelanto tendrá una alícuota del 15% y se abonará en 3 cuotas mensuales que comenzarán a cancelarse entre diciembre y marzo, según la fecha de cierre de ejercicio fiscal de la compañía. Ese monto comenzará a pagarse durante este mes y terminará de recaudarse en mayo.

La medida fue acordada entre el Ministerio de Economía y las autoridades del futuro Gobierno en el marco de las reuniones de transición entre ambos equipos llevadas a cabo en los últimos días.

De acuerdo con la Resolución General 5453, el adelanto deberá ser pagado por las empresas dedicadas a rubros como “Extracción de petróleo crudo”, “Extracción de gas natural”, “Fabricación de productos de la refinación de petróleo”, “Generación de energía térmica convencional (incluye la producción de energía eléctrica mediante máquinas turbo-gas, turbo vapor, ciclo combinado y turbo diesel)”.

Según precisa la normativa, los sujetos alcanzados deberán considerar la declaración jurada correspondiente al período fiscal 2022 en el caso de personas jurídicas cuyo cierre de ejercicio comercial hubiera operado entre los meses de octubre y diciembre de 2022, ambos inclusive.

En tanto, los contribuyentes cuyos cierres de ejercicio comercial hubieran operado entre enero y septiembre de 2023, ambos inclusive, deberán considerar la declaración jurada del impuesto a las ganancias correspondiente al período fiscal 2023.

Por otro lado, aunque la norma general establece que el adelanto deberá ser pagado por las petroleras con un resultado positivo superior a los $600 millones en su último ejercicio (2022 o 2023, según corresponda).

La normativa contempla una excepción, ya que no estarán alcanzadas por la obligación de adelanto las firmas que obtuvieron un certificado de exención del impuesto a las ganancias vigente en el período fiscal que se toma como parámetro.

En el artículo 3°, la resolución detalla que el pago a cuenta será computable en el período fiscal siguiente al que se haya tomado como base de cálculo. Así, las empresas con cierre de ejercicio operado entre los meses de octubre y diciembre de 2022, ambos inclusive, podrán computarlo en el período fiscal 2023. En tanto, las petroleras con cierre de ejercicio operado entre los meses de enero y septiembre de 2023, ambos inclusive, podrán computarlo en el período fiscal 2024.

Escrito por José Calero

(Fuente Surtidores) – Prevén que la próxima gestión energética del presidente electo, que seguramente estará a cargo del Secretario de Energía, normalice el ENARGAS.

La Ley 24.076 establece detalladamente el funcionamiento del ENARGAS, así como los procedimientos para la designación de sus autoridades. Cabe destacar que, por primera vez desde su establecimiento, el presidente Néstor Kirchner decretó su intervención en 2007.

Esta medida, inicialmente prevista por un periodo de 180 días, se extendió hasta completar una década. Posteriormente, entre 2017 y 2019, el organismo operó conforme a lo dispuesto por la ley. Sin embargo, durante la pandemia, el presidente Alberto Fernández nuevamente decretó su control.

Dudas generalizadas sobre el modo de implementación de una nueva resolución del ENARGAS para cilindros de GNC

No obstante, se espera que la próxima gestión del presidente Javier Milei priorice la normalización tanto del ENARGAS como del Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE). “Ambos entes reguladores cuentan con profesionales altamente capacitados que, lamentablemente, se han visto afectados por diversas intervenciones a lo largo del tiempo. Estas han alterado significativamente su operatividad, ya que muchos de los funcionarios designados no siempre han cumplido con las condiciones establecidas por el marco jurídico”, opina al respecto el especialista y consultor Luis Navas.

“La normalización de estos entes regulatorios se vislumbra como un paso clave para garantizar la estabilidad y eficiencia en la regulación de las normativas vinculadas al GNC y la energía en general”, agrega.

QUÉ DICE LA LEGISLACIÓN

ARTICULO 53. — El Ente Nacional Regulador del Gas será dirigido y administrado por un directorio de cinco miembros, uno de los cuales será el presidente, otro el vicepresidente y los restantes los vocales, designados todos ellos por el Poder Ejecutivo Nacional.

ARTICULO 54. — Los miembros del directorio del Ente Nacional Regulador del Gas, serán seleccionados entre personas con antecedentes técnicos y profesionales en la materia y designados por el Poder Ejecutivo Nacional. Durarán un período de cinco años en sus cargos, el que podrá ser renovado en forma indefinida. Cesarán en forma escalonada cada año. Al designar el primer directorio, el Poder Ejecutivo Nacional establecerá la fecha de finalización de cada uno para permitir el escalonamiento.

ARTICULO 55. — Los miembros del directorio tendrán dedicación exclusiva en su función, alcanzándoles las incompatibilidades fijadas por ley para los funcionarios públicos y sólo podrán ser removidos de sus cargos por acto fundado del Poder Ejecutivo Nacional.

Previa a la designación y/o a la remoción el Poder Ejecutivo Nacional deberá comunicar los fundamentos de tal decisión a una comisión del Congreso de la Nación integrada por los presidentes y vicepresidentes de las comisiones que cada una de las Cámaras determinen en función de su incumbencia, garantizando una representación igualitaria de senadores y diputados. Dicha comisión deberá emitir opinión dentro del plazo de treinta días corridos de recibidas las actuaciones. Emitida la misma o transcurrido el plazo establecido para ello, el Poder Ejecutivo Nacional quedará habilitado para el dictado del acto respectivo.

(Fuente Energía y Negocios) – La Oficina del Presidente Electo de la República Argentina informó que «Eduardo Rodriguez Chirillo estará al frente de la cartera de Energía en el gobierno entrante», que encabezará Javier Milei desde el 10 de diciembre.

La estructura de gestión del próximo gobierno contempla que la secretaría de Energía estará en la órbita del ministerio de Infraestructura, a cargo de Guillermo Ferraro, igual que las de Minería, Comunicaciones, Transporte y Obras Públicas.

Egresado de la Facultad de Derecho de la UCA y con un doctorado de la Universidad de Navarra, en España, fue consultor de la Secretaría de Energía entre 1995 y 1996 (A cargo de Carlos Bastos) , cuando estaba bajo la órbita de Domingo Cavallo (ministro de Economía). También fue asesor de Carlos Bastos cuando éste estuvo a frente del Ministerio de Infraestructura en 2001 (Gobierno De la Rúa).

En los últimos 20 años Chirillo residió en España y se desempeñó como asesor de empresas españolas del rubro, y también del BID.

Desde hace meses, viene trabajando en el diseño del plan energético de LLA, y ahora deberá integrar su equipo para gestionar un área clave para el gobierno.

En este contexto de transición institucional la actual condución de la empresa estatal Energía Argentina (Enarsa), a cargo de Agustín Gerez, modificó la fecha de presentación de la oferta y del acto de apertura en la licitación pública para la adquisición de la cañería destinada a la construcción del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK) en su Etapa 2.

En principio prevista para el 1 de diciembre, ahora ENARSA emitió una Circular Modificatoria y corrió hasta el 20 de diciembre, a las 11.30, la fecha en la cual habrán de abrirse las ofertas, en un acto previsto en la sede central de la empresa estatal, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

La decisión de la conducción de ENARSA parece responder a la aplicación del mismo criterio que siguió hace pocos días respecto del proceso licitatorio en marcha para el proyecto de reversión del Gasoducto Norte. Dado el proceso de transición hacia el cambio de gobierno, los funcionarios salientes consideran apropiado que sean las nuevas autoridades quienes continúen (o modifiquen) estas licitaciones referidas a la infraestructura de transporte de gas natural desde Vaca Muerta (NQN).

La Etapa 2 del GPNK esta proyectada para extender el ducto troncal de 36 pulgadas de diámetro a lo largo de 484 kilómetros, desde Salliqueló, provincia de Buenos Aires, hasta San Jerónimo (Santa Fe).

Para el financiamiento de la provisión de los caños, el ministerio de Economía encaró hace varios meses gestiones con el BNDES de Brasil. En la Etapa 1 del GPNK la chapa para fabricar los caños fueron provistos por Techint desde Brasil, y casi todos se fabricaron en su planta de Tenaris-SIAT en Argentina.

(Fuente El estacionero) – Siete asignaciones de las cuales tres corresponden a nuevos proyectos y cuatro son ampliaciones de empresas que ya suministran bioetanol al mercado

La Secretaría de Energía publicó en el boletín oficial la resolución 960/2023 que amplía los cupos de abastecimiento de bioetanol para su mezcla obligatoria con naftas, en base a la Ley 27.640 que fijó el marco regulatorio de los Biocombustibles con vigencia hasta el 31 de diciembre del 2030.

El otorgamiento de un mayor cupo establece 413.100 m3 anuales, lo que eleva el total a 1.537.500 m3 anuales. Esto implica que el corte será de 12 % de bioetanol con nafta ante la perspectiva de un aumento progresivo del consumo interno de ese combustible en los próximos años.

Empresas
Fueron aprobadas siete asignaciones de las cuales tres corresponden a nuevos proyectos y cuatro son ampliaciones de empresas que ya suministran bioetanol al mercado.

Nuevos cupos de bioetanol por empresa productora:

BIOSANFE S.A.
Cupo asignado: 135.000 metros cúbicos anuales.
KALPA GROUP S.A.
Cupo asignado: 10.800 metros cúbicos anuales.
GRANCOR S.A.
Cupo asignado: 110.000 m3 anuales.

Empresas con ampliaciones de cupos de bioetanol:

COMPAÑÍA AZUCARERA LOS BALCANES S.A.
Cupo de ampliación asignado: 44.000 metros cúbicos anuales.
Cupo total: 150.500 m3 anuales.

BIOETANOL RÍO CUARTO S.A.
Cupo de ampliación asignado: 53.300 m3 anuales.
Cupo total: 135.000 m3 anuales.

BIOENERGÍAS AGROPECUARIAS S.A.
Cupo de ampliación asignado: 30.000 m3 anuales.
Cupo total: 60.000 m3 anuales.

BIO SAN ISIDRO S.A.
Cupo de ampliación asignado: 30.000 m3 anuales.
Cupo total: 36.000 m3 anuales.

Acerca de la oficialización de la medida dispuesta por la Secretaría de Energía de la Nación, Catalina Rocchia Ferro, presidenta de Bioenergética La Florida de Los Balcanes S.A., afirmó que «es un gran paso para el sector y la industria regional. Para las empresas vinculadas a la industria azucarera trae muchísimos beneficios como es el aumento de mano de obra asociada. También el incentivo de continuar apostando a la producción de azúcar, incluso en zonas que aún no estaban con plantación». Energiaynegocios.com.ar

(Fuente surtidores) – La especialista en temas de consumo, Carolina Suárez, afirmó que “la ventana de tiempo de depresión del volumen de compra post aumentos en los surtidores puede llegar a durar más de lo acostumbrado”.

Con una administración en plena retirada, los hidrocarburos comenzaron a “sincerar” sus precios en los surtidores a la espera de un cambio de política económica tendiente a la desregulación de la economía en general y la disminución de la intervención estatal.Como suele suceder cada vez que aumenta el importe de las naftas, se produce una pequeña ventana de baja del consumo que se sostiene por unas pocas horas, pero el escenario que se plantea a nivel político abre la puerta a una conducta diferente de los clientes, que podría afectar a las bocas de expendio.En diálogo con surtidores.com.ar, la experta en temas de consumo Carolina Suárez, reconoció que la demanda es históricamente inelástica, es decir que siempre se mantiene a pesar de los movimientos en precios al público, pero calculó que dependiendo de cómo se efectúe el reacomodamiento de los números, ese fenómeno podría cambiar.En ese sentido, explicó que “la ventana de tiempo de depresión del volumen de compra post aumentos en los surtidores puede llegar a durar más de lo acostumbrado, dependiendo de varios factores que todavía están por verse”.Suárez analizó que si bien hubo algunos puntos de actualización en las pizarras de las bocas de expendio, el retraso sigue siendo importante. “El eje de la cuestión pasará por el modo en que se terminen de liberar los precios como aparentemente lo pretende el equipo económico que asumirá el 10 de diciembre”, explicó.Al respecto, la entrevistada subrayó que la incógnita será si “el sinceramiento se hará con una estrategia progresiva o a través de un shock”, aunque agregó que el otro problema será si ese nuevo aumento se dará con los sueldos congelados o por el contrario, permitiendo que se empareje el poder adquisitivo de la población.También cuenta la influencia que tendrá en los próximos días el retraso de más de 18 meses que se fue acumulando del componente impositivo de los combustibles. “Habrá que ver de qué manera se aplicará”, especuló la profesional.Para graficar la importancia de los últimos movimientos en los surtidores, Suárez informó finalmente que en el último estudio publicado por la Federación de Entidades del Transporte de Carga (FADEEAC), el rubro “Combustible” pasó de estar por debajo de la mitad de la tabla de costos en principio de año a quedar en segundo lugar este mes.

(Fuente Ambito) – Se trata del segundo aumento en lo que va de noviembre. El primero se había producido en medio de la situación de falta de combustibles en las estaciones de servicios.

YPF, la petrolera de mayoría estatal, determinó un aumento de los precios de los combustibles entre 10 y 12%, tal como ya se reflejó en distintas estaciones de servicio del país a pesar de que todavía no fue comunicado oficialmente por la empresa.

Se trata del segundo aumento en lo que va de noviembre. El primero se había producido el primer día del mes, antes del balotaje presidencial, en medio de la situación de falta de combustibles en las estaciones de servicios.

Esta nueva suba llega en medio de un proceso de transición entre administraciones que atraviesa la petrolera. El aumento, como suele suceder, es posible que impacte en los precios de las demás petroleras ya que YPF es la compañía dominante en ventas en el mercado interno.

Aumento de combustibles: cómo quedan los precios de la nafta
El incremento promedio en la Ciudad de Buenos Aires (CABA) fue de entre 10 y 11%, mientras que en la Provincia fue mayor, de entre 12 y 13 % para todos los combustibles.

A partir de la suba impuesta la mañana de este sábado, el precio de la nafta súper en las estaciones de servicio de CABA pasó a ser de $310,08 el litro. En tanto, el litro de Infinia, la nafta “Premium”, pasó a ser de $397,86.

En cuanto al diésel o gas oil común (D500) el aumento lo posicionó en un valor de $332,98 por litro, mientras que el de variedad Premium (Infinia Diesel), ahora cuesta $453,72 el litro.

(Fuente: ELESTACIONERO) – En Energía continuaría en su cargo Flavia Royón, quien fuera designada por Massa al asumir el Ministerio de Economía.

Javier Iguacel, de estrecha relación con Mauricio Macri, ocupó el cargo de secretario de Energía durante el gobierno de este último. En aquella oportunidad (septiembre de 2018), elestacionero.com, tuvo la oportunidad de reunirse con el funcionario, integrando la comisión de la Cámara de Empresarios de Combustibles de Córdoba C.E.C.C. y la Federación de Entidades del Combustible F.E.C. Iguacel causó una buena impresión en los visitantes, por su apertura de pensamiento y su independencia de criterio.

Este año, antes de las elecciones generales, su nombre sonó fuerte para ocupar nuevamente la conducción de Energía en un posible gobierno de Patricia Bullrich. En aquella oportunidad, elestacionero.com entrevistó nuevamente a Iguacel como candidato firme al puesto mencionado. Sin embargo, pocos días después, se comunicaron de parte de Iguacel con este medio, avisando que el cargo que ocuparía sería presidente de YPF.

Una vez electo Javier Milei, se reunió con el candidato a ocupar los cargos de presidente y CEO de YPF, confirmando los fuertes rumores de que ocuparía ese cargo en el gobierno del libertario. Sin embargo, Paolo Rocca, dueño de Techint y el principal aportante de la campaña de Milei, hizo valer su influencia e impuso a uno de sus hombres, Horacio Marín, quedando así desplazado el elegido de Macri, Javier Iguacel.

Secretaría de Energía

Algo similar ocurrió con el “número puesto” para el cargo de secretario de Energía Eduardo Rodríguez Chirillo, quien es uno de los principales redactores de la Ley Ómnibus que preparan los equipos de LLA para establecer cambios centrales en un buen número de leyes con alcance sobre áreas estratégicas y que incluirá, por caso, una modificación de la Ley 27.007, que promovió la estatización de YPF. Sin embargo, ayer se supo que hubo cambio de planes y se habría decidido que permanezca en el cargo la actual secretaria de Energía Flavia Royón, designada por Eduardo Massa, cuando asumió en Economía.Otro tanto ocurriría con Agustín Gerez, que está al frente de Enarsa y continuaría en funcionesAmbos tienen el apoyo de Paolo Rocca, titular deTechint.Ambos fueron claves en el avance de la obra del gasoducto de Vaca Muerta, que finalmente construyó Techint. 

(Fuente Clarín) – Permiten ubicar las estaciones más baratas y conseguir rebajas. Una por una, cómo instalarlas y aliviar el bolsillo con el celular.

A lo largo de noviembre, y en menos de 30 días, los precios de los combustibles sufrieron dos importantes aumentos en todo el país. En un contexto de graves faltantes, el mes había arrancado con un incremento cercano al 10%. Y el sábado 25, tras el balotaje, llegó otro ajuste del 10%.

Entonces, si hasta fin de octubre YPF aún vendía la nafta súper a $248 por litro en Capital, luego la remarcó a $272, y acaba de irse a $311. Pero otras petroleras ya cobran $325 o más de $350 por litro.

La nafta premium, en tanto, se consigue ahora a $395 como barato en la Ciudad de Buenos Aires, mientras que muchos puntos de venta pasaron a venderla en más de $420 o $450 por litro.

Para que el bolsillo sufra el impacto lo menos posible, hoy es clave para los conductores tener listas en el celular varias aplicaciones que ayudan a pagar menos.

Estas apps, por un lado, permiten ubicar al instante las estaciones de servicio con los mejores precios de cada zona. Y por otro lado, acceder en ellas a importantes rebajas para pagar entre 5% y 30% menos de lo que indique el surtidor.

A continuación, una por una, las 6 aplicaciones más necesarias para no perder ninguna chance de ahorrar en las cargas de combustible. Y todos los links para instalarlas gratis.

  1. Precios en Surtidor
    La app del Gobierno que informa los precios de cada estación de servicio. Imagen: Capturas.
    Esta app oficial, utilizando los datos de ubicación del celular, muestra sobre un mapa interactivo los precios actuales por litro de cada una de las estaciones de servicio cercanas.

Con datos de todo el país -que cada punto de venta está obligado a informar-, Precios en Surtidor permite así descubrir dónde es posible cargar al menor precio de la zona. Y deja asimismo en evidencia cuáles son las estaciones de servicio más costosas.

La búsqueda se puede hacer para cinco variedades de combustible: nafta súper, nafta premium, gasoil común, gasoil premium y GNC. También permite aplicar filtros para ver sólo los datos de ciertas marcas.

Dónde se baja: aquí para Android y aquí para iPhones.

  1. YPF App
    Es la aplicación oficial de YPF, la petrolera con más estaciones de servicio y mayor volumen de venta del país.

Bajarla es clave porque la empresa ofrece importantes descuentos que son exclusivos para los que paguen utilizándola.

La aplicación de la petrolera estatal, clave para ahorrar en sus estaciones. Imagen: Capturas.
Los principales beneficios son:

-12% de ahorro. En nafta y diésel Infinia, todos los días, si se abona con dinero transferido a la cuenta de la app, con un tope de descuento de $800 por semana.

-10% de ahorro. En combustibles Infinia, únicamente los martes, con un tope de $700 por semana.

Además, utilizar la app permite aprovechar descuentos del 10% al 30%, a menudo acumulables con los anteriores, que ofrecen bancos como Santander, Macro, Hipotecario y Comafi. Y el 5% extra que se da a los socios del Automóvil Club Argentino (ACA).

Dónde se baja: aquí para Android y aquí para iPhones.

  1. ON Axion Energy
    Para cargar en Axion a menor precio es clave tener en el teléfono la app de ON, el programa de beneficios de la petrolera, y utilizarla para generar cupones de descuento aplicables al momento de cargar.

De esa manera Axion brinda, por ejemplo:

-10% de ahorro. Los lunes y los jueves en Quantium Diesel X10, permitiendo ahorrar hasta $700 por compra.

-5% de ahorro. Los viernes en nafta súper, con un tope de reintegro de $600 por compra.

La nueva app de Axion para conseguir descuentos en combustible. Imagen: Capturas.
También, desde ON, ofrece 15% en la primera carga que se realice (por única vez), con un tope de $600.

Y además, la chance de obtener, cada 5 cargas, rebajas que se volverán más atractivas a medida que el cliente sume puntos con sus consumos y suba de nivel​, llegando hasta un 8% en súper y a un 10% en premium.

Dónde se baja: aquí para Android y aquí para iPhones.

  1. Shell BOX
    En caso de cargar en estaciones de servicio Shell, tener en el celular la app oficial de la marca -Shell BOX- y pagar desde ella permitirá acceder a descuentos exclusivos.

Por ejemplo, ofrecen 10% de ahorro en combustibles V-Power los miércoles, con un tope de $ 800 por compra. Y todos los días, para usuarios de Personal Pay, hasta un 25%.

En paralelo, socios de los programas Jumbo+ y Vea Ahorro acceden desde Shell Box a un 10% en V-Power los jueves, con chance de ahorrar hasta $800 por semana.

Dónde se baja: aquí para Android y aquí para iPhones.

La app de Shell permite cargar nafta pagando menos. Imagen: Capturas.

  1. Puma Pris
    Por su parte, a quienes cargan en estaciones de servicio de Puma Energy les conviene tener la aplicación de esa marca, que se llama Puma Pris y permite conseguir descuentos.

Los miércoles​, por ejemplo, dan un 10% de rebaja en naftas súper y premium, y en Ion Diesel, sin tope de reintegro hasta los 150 litros.

Además, con cada pago realizado desde esta app el cliente suma puntos que luego podrá canjear por vouchers de descuento para utilizar en las próximas compras de combustible.

Dónde se baja: aquí para Android y aquí para iPhones.

  1. MODO
    Tener la de billetera virtual de los bancos, con las cuentas y tarjetas personales vinculadas, también permite aprovechar oportunidades de ahorro en combustible.

Actualmente, pagando desde la app de MODO (o desde las apps de cada banco que incluyen MODO), ofrecen por ejemplo:

-10% para clientes del Banco Nación, los viernes en YPF, Axion, Puma, Gulf, Refinor y Dapsa, con un tope de reintegro unificado de $1.000 por semana.

-15% para clientes del Banco Ciudad, los domingos en cualquier estación de servicio, con chance de ahorrar hasta $3.000 por mes.

-20% para clientes del Banco Patagonia, los jueves en cualquier estación de servicio del país, con un tope de devolución de $1.000 por mes (o de $1.300 para cuentas Singular).

-30% para clientes del BBVA que cobran el sueldo en ese banco, todos los miércoles en Axion, con un tope de $3.000 por semana.

(FUENTE SURTIDORES)- Para evitar que se produzca una situación similar a la ocurrida durante la jornada en que se realizaron los últimos comicios, las compañías reforzarán el suministro de combustibles.

Las principales empresas petroleras que operan en el país han diagramado un refuerzo logístico para atender el consumo de combustibles que se espera para este fin de semana, impulsado por el feriado del día lunes y la jornada en que se celebrará el balotaje que definirá el próximo presidente de la Nación.

Como se recuerda, el mes pasado se produjo una fuerte escasez en los surtidores originada según el gobierno, por el aumento de la demanda, que tuvo incrementos de hasta el 15 por ciento respecto al 2022; la mayor actividad por el fin de semana largo que marcó un récord de turismo en todo el país y que, debido a las elecciones, durante el fin de semana del 22 de octubre hubo consumos inusuales, alentados por la expectativa de una devaluación en algunas provincias.

Para garantizar el suministro, la secretaria de Energía Flavia Royón acordó con los directivos de las compañías la importación de 10 barcos de combustible y el compromiso de una rápida distribución para abastecer a las Estaciones de Servicio.

En este sentido, y para evitar que se repita un escenario similar, las petroleras están monitoreando el estado de situación del mercado. “Nuestras estaciones ya planificaron sus pedidos teniendo en cuenta el fin de semana largo; no obstante estamos atentos por si necesitan un refuerzo”, informaron en AXION energy.

En sintonía, desde Raízen Argentina, licenciataria de la marca Shell en el país, comunicaron a este medio que el operativo logístico estará acorde a los requerimientos para este tipo de ocasiones. En la misma línea, representantes de Puma Energy coincidieron en que la distribución será la habitual para los fines de semana largo.

No obstante y más allá de que no se advierten por el momento situaciones de alerta, existen casos propios de estos momentos preelectorales como sucedió en Santiago del Estero, donde nuevamente se formaron largas filas de autos frente a las Estaciones de Servicio por un mensaje viral en el que se decía que iba a faltar combustible e incentivaba que la gente vaya a cargar.

(Fuente ELESTACIONERO)- Por tercera vez en una semana debemos ocuparnos de una acción fuerte y coordinada, hecha con precisión, con fines políticos y que puede perjudicar al sector expendedor.

Desde hace por lo menos 15 días se viene advirtiendo una campaña de información falsa por las redes sociales y medios de comunicación como Whatsapp. Estas tienden a generar la idea en los automovilistas de que es inminente un fuerte desabastecimiento o aumento de precios de los combustibles. Esto, claro está en el marco de una realidad: un abastecimiento insuficiente.

Esta movida tiene claramente objetivos electoralistas y trae aparejado un perjuicio a los estacioneros, ya que genera largas colas en las estaciones y a veces se convierte en una profecía autocumplida, ya que en muchas localidades la gran afluencia de vehículos termina con el stock de las bocas de expendio.

Estas campañas de información falsa, ya fueron publicadas dos veces en los últimos 10 días por elestacionero.com

www.elestacionero.com/general/anunciando-desabastecimiento-se-generaron-colas

www.elestacionero.com/general/largas-colas-para-cargar-combustibles

Comunicado de CECHA apócrifo
Esta semana circuló fuertemente en varios grupos y redes, un comunicado de CECHA, apócrifo, informando que la entidad había acordado con el gobierno un incremento de precios del 100% para el día lunes 20. CECHA emitió un comunicado desmintiendo los dichos maliciosos. La falsa circular es poco creíble ya que (lamentablemente) el gobierno no acuerda precios con los estacioneros, como dice el escrito.

En segundo lugar, es absurdo pensar que el sector expendedor solicite un incremento del 100% y que este sea aceptado por el gobierno. De hecho, no concedió pedidos de porcentajes muchísimo más bajos de las petroleras, cuyo poder, huelga decirlo, es enormemente mayor que el de los expendedores.

Por último, la aceptación oficial de un aumento de precios de los combustibles, no necesita de un instrumento público como una resolución, ya que por ley tales precios son libres. Los valores actuales surgen de un acuerdo del gobierno con las petroleras, de las cuales es formadora de precios YPF, que además es controlada por el mismo gobierno.

Finalmente, estas movidas de información falsa, suelen tener un efecto “autoinmune”. En efecto, influyen no tanto entre los destinatarios de las fakenews, sino que, en caso de ser demasiado masiva la desmentida, puede llegar a 100 veces más personas, que se enteran del tema sin haber recibido la circular falsa y finalizan preguntándose si será verdad o no que habrá ese aumento. Por lo que hemos visto hasta las 21 hs. del jueves, este no sería el caso.